Время чтения: 10 минут
Формат: текст
Формат: текст
Кто такой судостроитель
Судостроитель — это специалист, занимающийся проектированием, строительством, ремонтом и модернизацией кораблей и судов различного предназначения, включая гражданские и военные флоты.
Профессия включает в себя широкий спектр деятельности, начиная от проектирования и расчета характеристик судов и заканчивая работой по сборке кораблей на верфи.
Судостроители специализируются на разных этапах строительства судов: проектировании, расчете прочности и стабильности, судовых системах (двигательные установки, системы жизнеобеспечения и навигации), обшивке корпуса, отделочных работах
Они специализируются на управлении судостроительными проектами, разработке новых материалов и технологий для судостроения, в том числе в области улучшения экологических характеристик и энергоэффективности судов.
Они специализируются на управлении судостроительными проектами, разработке новых материалов и технологий для судостроения, в том числе в области улучшения экологических характеристик и энергоэффективности судов.
Направления профессии Судостроитель
- Инженер-кораблестроитель — специалист в области проектирования, конструирования и строительства судов различного типа и назначения. Занимается разработкой технических проектов судов, проводит их анализ, рассчитывает прочность и стабильность, выбирает материалы и технологии строительства, координирует процесс судостроения от стадии проектирования до спуска на воду.
По этой профессии обучают в 22 вузах России.
- Инженер по организации перевозок и управлению на транспорте — занимается планированием, организацией и управлением транспортными потоками для обеспечения эффективного и безопасного перемещения грузов и пассажиров. Он разрабатывает оптимальные маршруты и расписания движения транспортных средств, учитывая различные факторы, такие как расстояние, время в пути, объемы перевозок и т. д.
Обучают профессии в 167 вузах и 168 колледжах
- Специалист по судостроению — это инженер или техник, занимающийся проектированием, строительством, ремонтом и обслуживанием различных видов судов и морской техники, включая гражданские и военные корабли, лодки, подводные лодки, морские платформы.
Для создания эффективных, безопасных и экономичных судов специалисты по судостроению должны учитывать множество факторов: мореходные качества, устойчивость, скорость, эффективность использования топлива, требования к безопасности и комфорту экипажа и пассажиров.
Поэтому они работают в тесном взаимодействии с множеством других профессий — морскими инженерами, дизайнерами, навигаторами и другими. Работа в этой области требует глубоких знаний математики, физики, материаловедения, гидродинамики, понимания специфических аспектов морской инженерии и навигации.
Эту профессию можно получить в 17 вузах и 27 колледжах.
- Судовой электромонтажник — занимается установкой, обслуживанием и ремонтом электрооборудования и электрических систем на судах и водных судоходных объектах.
Судовых механиков обучают в 36 колледжах России.
- Судовой слесарь-монтажник — это квалифицированный рабочий, работающий в судостроительной отрасли, и его основная задача — сборка, установка и ремонт различных судовых систем и конструкций. Он работает с механическими, гидравлическими и другими системами на борту судна, монтирует оборудование и проводит необходимые наладочные работы.
Обучают данной профессии в 30 колледжах России.
- Судовой электромеханик — управляет всеми электрическими системами и оборудованием на судне, обслуживает и ремонтирует их. От него зависит обеспечение бесперебойной работы электроники. Эта профессия требует глубоких знаний в области электротехники и механики, умения быстро решать технические проблемы в условиях морской среды.
Обучают в 33 вузах и 31 колледже.
- Судостроитель-судоремонтник металлических судов — это специалист, занимающийся широким спектром работ по строительству, эксплуатации, ремонту и модификации металлических судов. Эта профессия включает в себя как сборку и монтаж элементов судовых конструкций и корпусов, так и более специализированные задачи, такие как работа с паровыми котлами и котельными агрегатами.
Обучают по этому направлению в 19 вузах и 27 колледжах.
- Сборщик корпусов металлических судов — занимается сборкой и монтажом металлических конструкций корпусов судов. Этот процесс включает в себя работу с различными металлическими элементами, использование сварочного оборудования и других инструментов для соединения этих элементов в единую конструкцию корпуса судна.
Обучают в 39 колледжах России.
- Судовой трубопроводчик и трубогибщик — это специалист, который занимается подготовкой, установкой, обслуживанием и ремонтом трубопроводных систем на судах.
Обучают судовых трубопроводчиков в 12 колледжах.
Также существуют такие профессии как Сборщик деревянных судов, Судовой сборщик-достройщик, Судовой столяр, Судокорпусник-ремонтник, Судовой плотник, Сборщик железобетонных судов, Сборщик пластмассовых судов и другие.
Это довольно узкие направления, им обучают в различных профильных колледжах.
По данным hh.ru 2023 года одни из самых востребованных направлений в области судостроения: квалифицированные судовые механики и электромеханики, а также квалифицированные инженеры-судостроители.
Специализация судостроителей может определяться типом судов, на разработке и строительстве которых они работают.
- Военные корабли. Судостроители, специализирующиеся на военных кораблях, работают над разнообразными типами судов, включая авианосцы, эсминцы, фрегаты, подводные лодки и т. д.
- Гражданские суда. Эта категория включает в себя большое разнообразие судов, от торговых судов и контейнеровозов до нефтегазовозов и балкеров.
- Пассажирские суда. Это круизные лайнеры, паромы, яхты и прочие суда, предназначенные для перевозки пассажиров.
- Рыболовные суда. Судостроители, занимающиеся проектированием и строительством рыболовецких судов, создают специализированные суда для промышленного рыболовства.
- Специализированные суда. В эту категорию входят ледоколы, научно-исследовательские суда, суда для подводных работ, плавучие больницы и другие специализированные типы.
- Суда внутреннего плавания. Судостроители также могут специализироваться на реках и каналах, создавая суда для внутренних водных путей — баржи и теплоходы.
- Суда поддержки. Это буксиры, суда поставки, суда-спасатели и другие вспомогательные суда.
- Высокоскоростные суда. Разработка и строительство катамаранов, гидрофойлов и других высокоскоростных судов, предназначенных для быстрого перемещения пассажиров или грузов.
Каждая из этих специализаций требует от судостроителя глубоких знаний в соответствующей области и навыков применения специальных технологий и материалов.
Востребованность судостроителей
Судостроительная отрасль является важным сегментом экономики, и в данный момент она сталкивается с серьезными кадровыми проблемами, которые становятся все более актуальными.
Количество резюме сокращается, а вакансий — растет.
Количество резюме сокращается, а вакансий — растет.
Профессия судостроителя остается востребованной в обществе по нескольким причинам:
- Глобализация торговли. Морские и речные перевозки играют ключевую роль в мировой экономике. Судостроители разрабатывают и строят торговые суда, которые перевозят большую часть грузов по всему миру.
- Необходимость обновления флота. Старение морского и речного флота требует его постоянного обновления и модернизации, что обеспечивает спрос на судостроительные услуги.
- Технологические инновации. С развитием новых технологий, таких как цифровая автоматизация, энергоэффективные двигатели и новые материалы, возникает потребность в проектировании и строительстве современных и более эффективных судов.
- Безопасность и экологические стандарты. Повышение требований к безопасности и экологическим нормам требует специализированных знаний в судостроении для соответствия международным конвенциям и законодательству.
- Оборонная промышленность. Судостроение военных кораблей и подводных лодок является приоритетом.
- Развлечения и туризм. С увеличением популярности морских круизов и яхтенного туризма растет спрос на строительство круизных лайнеров и досуговых судов.
- Исследования и разработки. Необходимость исследования морей и океанов, добыча полезных ископаемых с морского дна требуют строительства специализированных судов и подводных аппаратов.
- Локальный транспорт. Во многих частях нашей страны, особенно в регионах с большим количеством водных путей, судостроение остается важной частью инфраструктуры для перевозки людей и товаров.
Все эти факторы в совокупности определяют необходимость в профессионалах, способных разрабатывать, строить и модернизировать различные типы судов, что делает профессию судостроителя важной и востребованной.
Аналитики сервиса hh.ru изучили динамику спроса и предложения на рынке труда в российском судостроении за девять месяцев 2023 года.
Как отмечается в обзоре (Sudostroenie.info), анализ рынка труда в судостроительной отрасли страны показывает, что сфера на протяжении всего 2023 года требует новых квалифицированных работников. А те, в свою очередь, повышают зарплатные запросы и расширяют географию карьерных интересов. Кроме того, эксперты hh.ru побывали на международной выставке-конференции НЕВА и представили свежую аналитику рынка и итоги отраслевого опроса работодателей.
Как отмечается в обзоре (Sudostroenie.info), анализ рынка труда в судостроительной отрасли страны показывает, что сфера на протяжении всего 2023 года требует новых квалифицированных работников. А те, в свою очередь, повышают зарплатные запросы и расширяют географию карьерных интересов. Кроме того, эксперты hh.ru побывали на международной выставке-конференции НЕВА и представили свежую аналитику рынка и итоги отраслевого опроса работодателей.
С января по сентябрь 2023 года российские работодатели, связанные с судостроительной отраслью, разместили на hh.ru более 17 тыс. вакансий. Это превышает показали аналогичного периода 2022 года на 5%.
По данным сервиса «Банк данных зарплат» hh.ru работодатели из судостроительной и ремонтной отрасли чаще всего сейчас предлагают своим текущим и будущим работникам следующие бонусы и соцгарантии: ДМС (есть в 72% из отрасли), доставка сотрудников до места работы (45%), а также оплата или компенсация мобильной корпоративной связи и питания (по 36% в каждом случае).
При этом интересно, что в 60% случаев работодатели-судостроители планировали в 2024 году увеличить численность штатов своих компаний в среднем на 18% текущей численности.
Анализ индексации зарплат показывает, что они растут в среднем на 8,5% в год.
При этом интересно, что в 60% случаев работодатели-судостроители планировали в 2024 году увеличить численность штатов своих компаний в среднем на 18% текущей численности.
Анализ индексации зарплат показывает, что они растут в среднем на 8,5% в год.
Будущее профессии судостроителя
Новые технологии значительно трансформируют индустрию судостроения, как и многие другие отрасли.
В будущем можно ожидать следующие изменения в характере труда судостроителей:
- Цифровое проектирование и моделирование. Применение программ компьютерного моделирования станет ещё более широким и позволит судостроителям создавать более сложные дизайны и тестировать их в виртуальном пространстве до начала физического производства.
- 3D-печать. Эта технология уже активно применяется для создания компонентов судов. В будущем она позволит производить сложные детали и оборудование непосредственно на верфи, что упростит логистику и ускорит процесс производства.
- Автоматизация и роботизация. Роботизированные системы будут выполнять все больше операций, особенно в области сварки и покраски корпусов судов, что повысит безопасность труда и уменьшит количество трудоемких процессов.
- Интеллектуальные системы поддержки принятия решений. Использование искусственного интеллекта может помочь судостроителям анализировать большие объемы данных для оптимизации дизайна и эксплуатационных характеристик судов.
- Усовершенствованные материалы. Разработка и использование новых материалов, например, композитов, которые легче и прочнее традиционных материалов, потребует новых навыков и знаний от судостроителей.
- Дистанционное управление и автономные суда. Развитие технологий дистанционного управления и автономности может привести к изменению процессов эксплуатации судов и их обслуживания.
- Экологические стандарты. Усиление требований к экологичности судов вызовет необходимость проектирования судов с использованием альтернативных источников энергии и систем очистки выбросов.
- Виртуальная и дополненная реальность. Эти технологии могут найти применение для тренировки рабочих, проведения ремонтных работ и поддержки операций на судне.
Судостроители будут нуждаться в переквалификации и постоянном обучении, чтобы адаптироваться к быстро меняющимся технологиям.
Однако, вместе с технологическим прогрессом возрастет и спрос на специалистов, способных управлять этими технологиями, что создает новые возможности для карьерного роста в этой области.
Список ведущих вузов и колледжей, в которых можно получить профессию судостроителя
Вузы:
- Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
- Российский университет транспорта
- Севастопольский государственный университет
- Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
- Санкт-Петербургский государственный морской технический университет
- Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет
Колледжи:
- Колледж Академии водного транспорта им. Министра речного флота Л. В. Багрова Российского университета транспорта
- Ломоносовский морской колледж
- Военно-Морского Флота Министерства обороны Российской Федерации
- Невский колледж имени А.Г. Неболсина
- Владивостокский морской колледж
Экзаменационные требования и предметы, которые необходимо сдавать на ЕГЭ разнятся.
По профессии судостроитель возможно целевое обучение.
Мы верим, что у вас всё получится! Готовы поддержать на пути самоопределения, выбора своей ниши в профессии, вуза или колледжа, составления стратегии поступления.
